近日，厦金大桥（厦门段）项目建设取得突破性进展，其控制性工程刘五店航道桥西锚碇最后一个钢沉井顺利沉放到位。至此，刘五店航道桥锚碇基础全部就位，大桥“基石”全面形成，具备大干快上条件，为保障厦金大桥（厦门段）顺利推进打下坚实基础。

1月22日，位于宜昌市夷陵区的邱家湾大桥日前正式开始梁体吊装施工，实现了该区重大交通项目节点工程“开门红”。

1月24日，随着最后两个合龙段混凝土同步浇筑完成，重庆轨道交通15号线一期T3航站楼站至龙骏大道站区间第一段高架顺利实现全桥合龙，大桥全面进入附属工程施工阶段。

1月20日，从吉林省建筑业协会获悉，由中建股份牵头，与中建二局、中建三局、中建六局、中建八局、中建交通组成联合体中标的长春轨道交通6号线03标段荣获2024年度吉林省建设工程省优质工程“长白山杯”奖项，这是该项目荣获长春市优质工程奖“君子兰”杯后增添的又一荣誉。

1月23日，西十高铁漫川关福银高速立交特大桥全桥贯通，标志着西十高铁又一关键控制性工程圆满完成，为西十高铁的早日建成通车奠定了坚实基础。今日贯通的大桥坐落于商洛市漫川关镇秦岭南麓，全长1423米，共42跨，最高墩高达69米，其技术复杂、施工难度大、安全风险高。面对陡峭山区的施工挑战，施工单位成立了科研攻关团队，成功攻克了多项技术难点，确保了桥梁施工的顺利进行。西十高铁是陕西“米”字形高铁网的重要组成部分，途经西安、商洛、十堰三地，设计时速达350公里。其中，陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。

1月21日，平陆运河南珠大街跨江桥拱肋竖转顺利合龙。平陆运河南珠大街跨江桥为计算跨径180m的中承式钢管混凝土提篮拱桥，主桥施工采用“履带吊+低位拼装+竖转成拱”的施工工艺，创新使用新桥承台作为拱肋竖转的扣索地锚，有效降低场地受限带来的影响，减少施工风险、提高施工效率。

1月22日，全国铁路发送旅客1332.2万人次，今年春运启动以来累计发送旅客1.12亿人次，运输安全平稳有序。目前，铁路客流进入节前高峰期，全国铁路旅客发送量连续多日保持在1300万人次以上高位。截至1月23日9时，铁路12306已累计发售今年春运期间车票2.78亿张。

近日，渝昆高铁建设取得重大进展，经过建设者长达1000多个日夜的艰苦奋战，位于云南境内的大山坡隧道与盐津隧道同日顺利贯通，这两座均超过7公里长的隧道贯通为全线建成通车奠定了坚实基础。

包银高铁银巴支线（以下简称“银巴铁路”）全线控制性工程——贺兰山隧道宁夏段于近日顺利贯通，标志着银巴铁路建设取得突破性进展，为全线隧道贯通打牢坚实基础。