2月10日，兴港高速正式开启桥梁上部施工。总投资158.4亿元的兴港高速，全长21.3公里，是天津港向外运输货物的一条新通道。目前，项目最东端，海铁大道主线段，开始进入桥梁上部结构施工阶段。由于线路需跨越多条高速、铁路，以及市政道路，项目部搭建了一套智慧系统，对所有环节实现实时可视化的管理。项目预计将于2026年7月建成。

2月10日，杭甬复线宁波三期项目43个工点全面复工，机器的轰鸣声与工程车辆的穿梭声相互交织，全线1300余名建设者全力投入紧张的施工作业中。当天下午，该项目指挥部举办节后复工第一课，邀请有关专家对关键岗位人员开展安全管理专题培训，确保返岗人员快速进入工作状态，全力推进项目安全平稳建设。

2月10日，在瑞梅铁路仙人岗隧道施工现场，映入眼前的是一派热火朝天的奋战景象。据悉，瑞梅铁路是国家“十四五”规划纲要确定的重点工程项目之一，铁路北起江西瑞金、南至广东梅州，全长240.3公里，其中仙人岗隧道全长2478米，是瑞梅铁路重点控制性工程，现在正以进口和出口双向掘进的方式施工。

2月12日，位于龙泉驿区同安镇的成渝中线铁路龙泉山隧道施工现场一片火热。走进隧道内可以看到，整个隧道的掘进施工正按计划推进，预计将于今年年内实现贯通。

2月10日，在瑞梅铁路仙人岗隧道施工现场，映入眼前的是一派热火朝天的奋战景象。据悉，瑞梅铁路是国家“十四五”规划纲要确定的重点工程项目之一，铁路北起江西瑞金、南至广东梅州，全长240.3公里，其中仙人岗隧道全长2478米，是瑞梅铁路重点控制性工程，现在正以进口和出口双向掘进的方式施工。

我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，连接四川成都、达州和重庆万州的成达万高铁，春节过后按下建设“加速键”，7座新建站房全面开工。

2月8日，从空中俯瞰建设中的五台山立交至双山隧道项目建设工地，工人正趁着天气晴好加紧路面施工。

汕头湾海底隧道是汕汕高铁全线控制性工程，备受市民关注。记者了解到，汕头湾海底隧道工程在春节期间不停工，现场盾构管理人员26人、现场盾构施工人员80人，共计106人进场盾构掘进施工，确保隧道早期贯通。汕头海湾隧道目前已开累完成9741米，总体剩余40米，其中盾构段剩余22米、矿山段剩余18米，项目正攻坚克难，最后冲刺隧道贯通节点。

2月12日15时25分，在中铁五局黄百铁路（贵州段）四标望谟隧道出口施工现场一片繁忙景象。机器的轰鸣声与工具的碰撞声交织在一起，奏响了建设的交响乐。尽管春节的喜庆氛围尚未散去，但工人们早已投入到紧张的施工中，防水板铺设、钢筋绑扎，二衬浇筑等各项施工工序正有序稳步推进。