5月9日8时，随着55901次检测车从重庆东站驶出，新建渝厦高铁重庆东至黔江段联调联试工作圆满结束，正式进入运行试验阶段。

5月7日起，南凭高铁崇凭段轨道精调工作正式开始，预计6月底完成，7月可具备联调联试条件，为南凭高铁全线开通运营打下坚实基础。

5月12日，四川泸定至石棉高速公路(简称泸石高速)海螺沟特长隧道、胜利特长隧道双幅贯通，标志着泸石高速泸定段建设进入通车倒计时。

5月11日下午，随着最后一个悬浇梁“0号块”浇筑完成，宁盐高速扬州段高邮湖特大桥12个“0号块”已经全部完成混凝土浇筑，标志着大桥主桥正式进入上部结构施工阶段。 据相关负责人介绍，自2025年2月23日跨京杭运河悬浇梁194号主墩左幅第一个“0号块”浇筑开始，至2025年5月11日，共77天时间，先后完成了12个“0号块”的浇筑，为下一步主桥施工奠定了基础。

今年5月12日是我国第17个全国防灾减灾日，主题为“人人讲安全、个个会应急——排查身边灾害隐患”。交通运输部深入学习贯彻习近平总书记关于防灾减灾救灾重要论述精神，坚持人民至上、生命至上，组织各级交通运输主管部门系统排查汛期公路灾害风险隐患，强化整治和管控措施，切实保障汛期公路出行安全。

5月12日，由四川藏区高速公路有限责任公司投资、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司设计、四川路桥建设集团股份有限公司承建的泸石高速公路海螺沟特长隧道、胜利特长隧道双幅贯通，标志着泸石高速公路伞岗坪互通至海螺沟互通（以下简称“泸石高速泸定段”）45公里建设进入通车倒计时，为2025年该段实现通车目标注入强劲动能。

5月10日8时，G2211青兰国家高速公路长治至延安联络山西境黎城至霍州高速公路（以下简称“黎霍高速”）沁源至古县段正式通车运营，标志着黎霍高速项目建设再次取得突破性进展，距离全线通车又近一步。

5月11日破晓时分，在中交第二公路工程局有限公司承建的新疆国道219线温霍公路3标施工现场，科技与匠心交织的华章震撼奏响——“温泉号”TBM（全断面隧道硬岩掘进机）以雷霆之势创造了单日掘进50.5米的壮举，一举刷新全球同级别、同类型和同类施工条件下的TBM最高日掘进纪录，在世界隧道工程建设史上镌刻下崭新的中国刻度。同日，“温泉号”TBM掘进突破3000米大关，叠加始发洞室及爆破施工段，莫逊山隧道TBM导洞累计掘进里程成功跃升至4000米。

5月12日，G8513线九寨沟—绵阳高速公路（以下简称“九绵高速”）最后一座隧道——蒲南隧道双幅顺利贯通，标志着九绵高速主线实现贯通，为今年九绵高速全线建成通车奠定坚实基础。