深圳地铁13号线二期（北延）一工区风井A～风井B区间右线盾构顺利始发

　　近日，地铁13号线二期（北延）一工区风井A～风井B区间右线盾构顺利始发！

　　风井A～风井B区间右线全长1745m，与区间左线间距为12.2～16m，区段出风井B后以半径600m向南敷设，以缓直线进入中间风井A，其间依次下穿公明供水隧道、鹅石供水隧道。

　　13号线二期（北延）

　　连接南山、宝安和光明的通勤快线

　　13号线二期（北延）起于上屋站（不含），止于公明北站，线路全长约19.23km，设站11座，车辆段1座，全部采用地下敷设。

　　截至目前，深圳地铁13号线二期（北延）工程全线17个明挖工点已全部进场施工，其中——

　　10个工点完成围护结构围闭，5个工点主体结构封顶

　　土方开挖完成75.5％、主体结构完成52％

　　盾构下井21台次，始发18台次

　　2条双线隧道、1条单线隧道贯通

　　1个附属结构围闭

　　13号线二期（北延）串联起光明区科学城、中心区、凤凰城，建成后将有效支撑光明，加快打造世界一流科学城和深圳北部中心，与13号线、13号线南延串联后，未来将纵贯光明、宝安、南山三个行政区，南连香港、北接东莞。

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