内蒙古赤峰经乌高速西拉沐沦特大桥主塔封顶

　　9月8日，内蒙古赤峰市克什克腾旗境内，经乌高速控制性工程西拉沐沦特大桥又传喜讯，该特大桥6个主塔完成封顶。主塔的封顶减少了高空交叉作业施工，为主梁和挂索施工提供了有力的安全保障，为全桥按期合龙奠定了坚实的基础。

　　西拉沐沦特大桥全长2064米，是目前首座在风积沙峡谷区建设的桥梁，也是最高、跨径最大的PC梁多矮塔斜拉桥，建设规模庞大、工程结构与工艺技术复杂、施工难度高，自开工建设以来，项目建设团队不断优化方案，合理安排工序，保障了各施工节点安全高效有序推进。

　　西拉沐沦特大桥主桥6个墩梁塔形似宝剑一般伫立在西拉沐沦大峡谷中，主塔采用钢筋混凝土结构，矩形实心截面，桥面以上塔高38.0米，横桥向宽2.5米，顺桥向宽6.0米～8.0米。斜拉索共计168根，采用环氧单根可换式矮塔斜拉桥拉索体系及双排扇形索面，犹如雄鹰展翅眺望远方。

　　面对技术难题，项目团队以塔身线形、混凝土色泽，分丝管定位为重点，严格控制关键工序，把控分丝管定位精度。应用变曲线钢筋分段预制、钢木组合模板、制作分丝管精平定位装置等多项技术，打造塔身变化曲线。面对塔柱钢筋密集，分丝管定位困难项目优化设计及施工方案，利用索塔劲性骨架进行分丝管精度粗平，根据劲性骨架结构及其与分丝管接触位置制作分丝管精平定位装置，缩短了定位时间，提高了定位精度，加快施工进度。

　　目前西拉沐沦特大桥已经完成总工程量的80%，全桥的下部结构已经全部完成，将全面转入主梁及斜拉索挂索施工，预计在2023年7月完成大桥的合龙。

　　经乌高速公路项目全线位于赤峰市克什克腾旗境内，路线全长96.15公里，于2019年10月全线开工建设，计划于2023年建成通车。（来源：央广网）

　　免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！