中老铁路一路高歌助中老两国互利共赢

　　全长1000多公里的中老铁路犹如一条钢铁巨龙贯穿昆明到万象，纵贯山川，跨越江河，中老之间的道路不再漫长。以云南为支点的中老铁路开通运营的半年多来，其客货运输呈现量质齐升的态势，发挥着国际黄金物流大通道的作用，体现出强大的经济韧性，为促进中老经济走廊建设和地区经济发展创造源头活水。

　　作为中老双方共建“一带一路”重点项目为我国同周边国家的进一步合作共赢开拓新的陆运通道。中老铁路自开通以来，货运发送量持续高位运行，运输效益喜人，运量屡创新高。截至8月7日，昆明海关已验放1996列中老铁路国际货物列车，进出口货物总量达102.1万吨，货值约91.4亿元，中老两国间跨境货物达100万吨，目前国内已有21个省区市先后开行了中老铁路跨境货物列车。运输货品也从开通初期的农业化肥、日常百货，增加至目前的光伏、汽车等轻工产品，品类不断增加，中老铁路逐步打通了连接国内市场和南亚东南亚的经济通道，促进了沿线经济发展和区域共同繁荣。

　　随着中老铁路的开通，沿线地区的旅游业也同步发展起来。据统计，老中铁路开通以来，累计发送旅客1360万人次，旅游产业的兴旺，拉动的是人民群众的就业与致富——

　　越来越多人在家门口摆摊铺、开餐厅、经营民宿等等，幸福感和获得感越来越高，腰包鼓了，底气足了，这是中老铁路造福两国人民群众最真实的写照之一。中国铁路心怀“国之大者”，打造黄金线路，造福两国民众，幸福快车正载着人们加速奔向精彩生活。(作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员朱贺、司业卿)