深中通道东人工岛最高风险点CE32段顺利开挖见底

　　8月29日凌晨6时，历经14小时的连续作业，深中通道东人工岛主线隧道的CE32结构段开挖见底，实现垫层快速封闭施工，为项目下一步全力开展主体结构建设提供了有力保障。

　　深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，其中东人工岛为项目关键控制性工程之一，建成后将成为国内首座高速公路水下互通立交。东人工岛主线堰筑段隧道作为岛内水下互通立交和项目沉管隧道的过渡交会点，施工区紧临深圳宝安机场、下穿沿江高速高架桥，建设难度大、施工风险高。

　　本次开挖见底的岛上主线隧道CE32结构段处于桥梁正下方，基坑开挖深度约16米，为确保建设过程中不影响高速公路的安全运营，施工全周期桥墩产生的竖向沉降和水平位移的允许范围仅为5毫米，工程建设面临极大挑战。

　　目前，东人工岛岛上隧道主体结构总体完成约30%，计划年内将完成至70%，为深中通道2023年全部完成岛上隧道主体结构奠定坚实基础。（来源：深中通道发布）

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