石梁河双线特大桥预计明年6月贯通

　　近日，虽然持续高温，但在渝湘高铁施工现场，施工人员一刻也没有放慢速度，在施工现场，工人们在130余米高的桥梁上灌注混凝土施工。

　　据介绍，石梁河双线特大桥是渝湘高铁重庆至黔江段控制性工程，该桥连接桂花园隧道出口和陈家院子隧道进口，桥长936.05米，总共18孔。其中，该桥的4号桥墩和桥梁为一体浇注的“T”形刚构桥，墩身高113.4m，桥梁的0号块高15.65m，桥梁到地面的高度为129.05m，两边跨度各120米，该桥的高度和跨度是目前国内在建高铁项目中高度最高、跨度最大的“T”构桥梁。

　　虽然天气连续高温炎热，但是干旱少雨也为施工生产创造了条件，项目部积极调整作息时间，避开中午高温时段。目前，该桥已完成71.4%工程量，4号墩梁部施工完成12个节段，预计2023年6月全桥贯通。

　　渝湘高铁重庆至黔江段是我国中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网渝厦通道的重要组成部分，项目建成后重庆中心城区至黔江区的通行时间将由现在的4小时缩短至1小时以内。（来源：新华网）

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