大瑞铁路大保段保山等地不通铁路成为历史

　　7月22日，大理至瑞丽铁路大理至保山段（以下简称大瑞铁路大保段）开通运营，这标志着中缅国际铁路通道建设取得重要进展。（中国铁路）

　　大瑞铁路东起云南省大理市，西至中缅边境城市云南省瑞丽市，全长330公里，分两段建设，目前，保山至瑞丽段建设正在有序推进，大理至保山段如期建成。大瑞铁路于2008年6月开工建设，共经历了14年，目前大保段已开通运营。大瑞铁路建在云南西部，沿线山高谷深、河流密布，具有高地热、高地应力、高地震烈度等特点，是目前国内地形地质条件最为复杂的铁路之一。

　　大瑞铁路大保段区域地位重要，在云南境内途经白族、傣族等少数民族地区，极大便利沿线各族人民群众出行和货物运输，加快滇西旅游资源开发，对促进民族团结、乡村振兴，具有十分重要的意义。这铁路的建成通车具有历史性的意义，结束了保山等地不同铁路的历史。我国西部边疆铁路网络将更加完善。铁路对于人民的意义，不仅仅是一个交通工具，走出大山，看外面世界的一种象征。未来，大瑞铁路全线贯通后，中缅国际铁路通道中国境内线路将全面建成，中缅经济走廊建设的通道作用将进一步凸显，大山里的少数民族同胞，我们的少数民族传统文化，将通过铁路，传播到世界各地。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员聂盈）