“特大型车站”北京丰台站即将开通运营

　　6月17日，中国国家铁路集团有限公司表示，经过4年的改扩建，百年老站北京丰台站将于20日以全新面貌开通运营，北京首都又添城市新地标。

　　北京丰台站（BeijingFengtaiRailwayStation），位于中国北京市丰台区境内，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站，为京沪铁路、京广铁路、丰沙铁路、京原铁路、丰广联络线、京广高速铁路、京港高速铁路的交汇车站，也是中国国内首个普速、高速双层车场站型布置的大型现代化铁路车站。

　　改建后的北京丰台站是亚洲最大铁路枢纽客站，站房建筑面积约40万㎡，每小时最高可容纳14000人同时候车，设有32条到达出发线，32个客运站台面。是国内首座采用高铁、普铁双层车场重叠设计的特大型车站，形成了“顶层高铁、地面普铁、地下地铁”的立体交通模式，方便旅客“无缝”换乘城市交通；建设了人性化、便捷的旅客服务系统和覆盖全站的无障碍设施，可提供售票、问询、公安制证、快递、重点旅客预约和急客临时改签等服务；采用光伏发电系统、自然照明系统、自然通风系统，可大幅节约建设投资和今后运营的节能降耗。开通运营后，将承担京广高铁、京港城际、京九客专以及丰沙、京原、京沪线及市郊铁路的始发终到作业，运营初期安排旅客列车120列。

　　据了解，丰台火车站始建于1895年，曾服务老京张铁路、京广铁路、京沪铁路等多条线路，开办客货运输、列车编组技术作业等业务。随着首都城市建设和铁路的快速发展，车站承担的相关业务相继移交北京西站、丰台西站等站办理，至2010年运输业务全部停办，2018年9月开始实施改扩建工程。

　　北京丰台站的开通运营，将进一步强化北京综合交通运输服务功能，极大便利人民群众出行，对促进首都经济社会发展，具有十分重要的意义。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员尹辉煌)