调节铁路运力充分释放运能

　　据悉中国铁路南宁局，6月20日零时起，铁路部门将实施新的列车运行图，届时广西铁路图定客车达到338.5对，其中动车292.5对、普速客车46对，铁路运能将得到充分释放。

　　新图实施后，南宁往北京高铁最快旅时缩短至10小时30分，其中京广高铁标杆列车北海至北京西G93/94次改用复兴号重联车底。复兴号列车不仅乘坐体验更为舒适，在车载网络、灯光照明、充电设施等细节方面均进行了优化调整，进一步提升了旅客长途出行的体验。随着高考、中考的结束，将有更多家庭选择暑期旅行，势必带来新的出行热潮。铁路部门的精准调图，满足了暑期客流出行需要，为旅客带来客运服务新体验。

　　为兼顾货运增量需求，新图增开贺州至永州北、柳州南至贵阳南等5对跨局货物列车，新增湛江至玉林、玉林至贺州2对管内货物列车。近年来，中欧班列、中越跨境班列、西部陆海新通道铁海联运班列需求增幅明显。铁路部门整合现有资源，抓准每一次调图时机，进一步优化货运班列开行方案，有的放矢以通道带动贸易发展，以贸易促进通道畅通，做到运输资源再利用，促进货物流通，推动地方经济发展，为货运增量按下“快进键”。

　　铁路部门始终坚持疫情防控和货物运输“双管齐下”，加开货运班列，深化对外贸易成效，充分拉动区内经济发展，为国内国际双循环“引擎”赋能，让经贸“朋友圈”更加广阔。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员李小博）