春耕“第一战”铁路“来帮忙”

　　“二月春光无限好，江南江北备耕忙。”随着气温回暖，全国春耕备耕由南向北陆续展开，铁路部门切实提高运输效率和服务质量，加强种子、化肥、农药等春耕物资运输组织，为春耕生产送去“及时雨”。截至2月22日，国家铁路今年已发送化肥、农药801.6万吨，日均装运2412车，有力保障了春耕的物资支持，让春耕更有力、更安心。

　　春回大地、蓬勃向上，铁路部门帮助农业生产打好春耕“第一战”，强化春耕生产物资运输保障工作。一方面铁路部门积极统筹运力安排，实施运力倾斜，精细调度指挥；另一方面加强物资的集结和装卸，推动铁路运输和公路运输有效衔接，从受理、承运到装车、运送，开辟绿色通道，畅通“最后一公里”，保证春耕物资即到即送、即送即卸，为春耕生产送来“及时雨”，最大限度满足春耕播种需求，开启一年生产的新篇章。

　　“春种一粒粟，秋收万颗子。”春耕在即，农事不待，农业生产是乡村振兴的基础，作为农资运输主力军的铁路部门情系“三农”，量身定制春耕物资运输方案，多拉快跑，开辟出紧需农资“快速通道”，为抢抓农时、保证春耕、实现农业增产增收下好了“先手棋”，在推动乡村振兴农业发展的同时，也用实际行动践行了“人民铁路为人民”的使命和担当。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员宾梓越）