宣绩高铁首座隧道胡乐三号隧道贯通

　　近日，宣城至绩溪高铁胡乐三号隧道顺利贯通。这是宣绩高铁第一座实现贯通的隧道，标志着项目建设取得阶段性进展。

　　宣绩铁路位于皖南低山丘陵区，全线共计65座隧道，隧道全长62.474公里。全线隧道穿越地层从元古界震旦系到新生界第四系均有分布。目前已基本进入全面施工阶段，具有施工作业面多、作业风险高、管理难度大等特点。

　　胡乐三号隧道位于宣城市宁国市胡乐镇，为单洞双线隧道，全长120.71米，隧道最大埋深约35.7米。该隧道通过低山丘陵区，植被发育，地势起伏大，为Ⅲ级风险隧道。隧道岩体破碎，进出口浅埋偏压严重，施工风险高；隧道施工区域为山核桃种植园区，环保、水保要求高。

　　在工程建设过程中，项目部不断推进标准化建设管理，编制了《宣绩铁路隧道施工标准化管理手册-A版》，同时结合隧道特点、重点、难点，组织设计、工程、安质等部门，定期深入现场检查指导，不断对方案进行优化调整，对现场安全、质量、进度进行管控。

　　建设前期，由于隧道进口浅埋且偏压较严重，岩体破碎，施工扰动极易引发崩塌落石，进洞困难。面对这一难题，技术人员充分发挥专业优势，结合实际地形地貌提出措施建议，会同设计专业研究制定进洞方案，经过多次现场论证，最终确定了可靠的进洞方式，排除了不利隐患，实现安全顺利进洞。施工开挖过程中，宣绩铁路超前地质预报组采用电磁波反射法（地质雷达）、弹性波反射法（TSP）、掌子面地质素描等预报手段，为本隧道的顺利贯通提供了安全保障和技术支撑。

　　宣绩铁路首座隧道的贯通也为剩余隧道的施工吹响了集结号，为项目建设顺利推进打下坚实基础。（来源：中国日报）

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