铁路做好机辆防寒整备确保行车安全

　　本报北京12月3日电（记者郑晨）随着冬季气温持续下降，铁路加强机辆装备防寒整备，努力消除一批影响运输安全的故障隐患，为应对恶劣天气影响、确保冬运安全提供可靠的设备质量保障。

　　在中国国家铁路集团有限公司机辆部的牵头组织下，各铁路局集团公司认真开展机车车辆走行部、制动系统、防火、防污闪等整修整治和防寒整备；全面开展动客车整修，加强电气防火安全隐患排查，强化上部服务设施整治质量，做好防寒整修工作，组织重点故障整治，防止故障车辆上线运行。

　　目前，2020年机辆装备秋季整修工作已经结束。秋整期间，全路共整修机车19684台，处理机车活件96402件，完成机车安全防控措施专项复查18323台，完成机车防寒整治19095台，完成电力机车车顶绝缘整治9945台；共整修动车组3275组、客车38178辆，处理动客车活件38.4万件。围绕整修项点，机辆系统认真落实三检一验制度，以关键部件质量隐患整治为重点，以整修后的质量问题为抓手，认真剖析整修工作中存在的问题，有针对性地制定整治措施，持续抓好机辆装备质量管理。

　　结合秋整和防寒整备工作，机辆系统认真开展安全防控措施专项复查。各铁路局集团公司按照全覆盖、零疏漏的目标，对已确定的安全防控措施再次梳理、复查，确保安全防控措施有效落实、效果可靠，认真梳理近期质量故障事例，新增117项安全防控措施，有效提升了机车质量风险防控能力。

　　各铁路局集团公司还坚持立标打样，强化管理，着力推进机车文明化整治。中国铁路呼和浩特局集团有限公司对机车文明化、定置管理、标识标示等全面规范，保证秋整工作有标可对。中国铁路上海局集团有限公司着力提升东风11型机车司机室文明化水平，对司机室地板进行重点整治。中国铁路西安局集团有限公司制定出台《机车文明化管理办法》，制定了内燃机车电气线路整治的作业标准和技术标准。

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