夜幕下的铁路人

　　初春深夜，气温降至零度以下，中国铁路兰州局集团有限公司银川供电段平川西高铁接触网运行工区的8名职工，正坐在接触网作业车上，即将开始近4个小时的夜间检修作业。每到夜间，动车组停运后，他们才能利用“天窗”作业时间段巡视、检修高铁接触网设备。（新华社）

　　“天窗”何意，是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行，为施工和维修作业预留的时间，按用途分为施工天窗和维修天窗。

　　正是利用这一空挡的时间，衍生出了许多铁路工种，有维护线路的“夜爬人”，有为线路除冰扫雪的“打冰人”，有指挥线路的“调度员”。他们各自坚守在自己岗位上，履职尽责，为春节旅客的平安、温馨回家路“保驾护航”。也正是这样的一群一线幕后劳动者“聚沙成塔”、每天坚守，保证了无数条惠民生、可持续的铁路平稳运行。

　　寒夜中，他们头灯的灯光交织闪烁，有的默默前行，有的争分夺秒，与远处天空中的点点烟花遥相辉映，成为铁道线上最美的霓虹。(作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员吴锦秋)