渝万高铁全线首座连续梁顺利合龙
发表时间: 2024-05-27
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来源:工人日报客户端
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工人日报—中工网记者兰德华 通讯员 山菊 董翰
5月26日,渝万高铁建设传来捷报,由中铁三局承建的渝万高铁火地堡双线特大桥(44+80+44)m连续梁中跨顺利实现合龙,这是渝万高铁全线首座合龙的连续梁,为后续架梁施工奠定了坚实基础。
渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道包(银)海、京昆通道的重要组成部分,正线全长251公里,设计时速350公里。中铁三局渝万高铁3标项目管段全长36.013公里,施工内容包括隧道6座12.83公里,桥梁31座14.56公里,路基36段8.62公里及499榀双线简支箱梁架设。火地堡双线特大桥连续梁下跨黄岭坡河,周边地势起伏较大,施工作业面狭窄,施工组织协调难,安全风险高。连续梁主墩高度分别为30.5米、28米;梁长169.6m,为单箱单室、变截面箱梁,设计为25个节段,采用挂篮悬臂浇筑。
渝万高铁建成通车后,将极大便利重庆东北部地区沿线群众出行,促进沿线经济社会发展,对更好服务成渝地区双城经济圈建设重大战略实施具有重要意义。
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