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济滨高铁济南东特大桥矮塔斜拉桥首对斜拉索成功安装

发表时间: 2024-06-16 作者: 来源:闪电新闻 点击:334次

6月11日,新建津潍高铁济南联络线(济滨高铁)济南东特大桥—全线最大跨200米矮塔斜拉桥为津潍高铁济南联络线建设的控制性工程,采用C55型高标号混凝土并结合悬臂浇筑法浇筑。

在斜拉索施工过程中,需特别关注塔身及梁体内预埋套筒的定位精度,以确保其达到高标准要求。主要对主梁的线形、应力以及斜拉索索力进行严密监测和精准控制。鉴于施工环境涉及60米高空作业,施工难度显著增大,同时安全风险亦相应提升。

为确保施工质量和安全,采用全站仪和精密水准仪对线形进行精确测试,利用混凝土应变计对应力进行实时监测,并通过索力动测仪对斜拉索索力进行动态测量,有效应对施工过程中的难点,确保斜拉索施工顺利进行。

斜拉桥采用后支点挂篮往两端悬浇施工,遵循对称、均衡、同步进行的原则进行斜拉索的安装与张拉,主梁浇筑结固后安装斜拉索施工,每浇筑一个节段安装两对斜拉索。斜拉索安装过程中,在业主、施工单位、监理和监控各方的配合和支持下,根据施工工艺流程,严格把握施工各环节,控制施工质量,保质保量完成斜拉索的安装。

新建津潍高铁济南联络线济南东特大桥—矮塔斜拉桥首对斜拉索成功安装,标志着施工1标全线重点控制性工程济南东特大桥取得突破性进展,为桥梁后续有索段施工提供了宝贵经验,为下一步桥梁合龙打下了坚实基础。(来源:闪电新闻)

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