包银高铁乌海特大桥最大跨度连续梁成功合龙

9月11日14时，随着混凝土顺利浇筑完成，包头至银川高速铁路(以下简称包银高铁)乌海特大桥最大跨度连续梁顺利合龙，为后续大桥箱梁架设和铺轨工程施工创造有利条件。

乌海特大桥位于内蒙古自治区乌海市境内，全长6101.51米，为双线特大桥，穿越乌海东站，跨越乌海市海北大街道路、卓资山街道路、海达街道路等，大桥设计承台192座、圆端形实体墩178座、组合门式框架墩7座。此次合龙的连续梁全长221.5米，是乌海特大桥跨度最大的连续梁。为确保连续梁顺利实现合龙，项目团队精心设计施工方案，针对梁体跨度大、块段多、营业线施工安全防护要求高等施工重难点，采取大块段施工技术、块段调模两端同时进行等措施提高施工工效，有力确保了合龙口两端精准对接和桥梁施工质量。

据悉，包银高铁是我国“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，东起内蒙古包头市，西至宁夏银川市，其中内蒙古段全长402公里，设计速度每小时250公里，是西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道。（来源：内蒙古经济网）

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