渝昆高铁会泽境内首条跨城区连续梁顺利合龙

9月13日，随着最后一方混凝土浇筑，渝昆高铁待补镇跨鸡鸣山大道大桥连续梁顺利合龙，标志着渝昆高铁云南段桥梁建设进入新阶段。

待补镇跨鸡鸣山大道大桥位于会泽县境内，大桥全长370.1米，该桥横跨鸡鸣山道路主干道，且邻近鸡鸣山风景区，安全风险和环保要求高、施工难度和交通压力大。据介绍，该连续梁为施工区域周边乡镇新建的首条高铁桥梁，大桥设置声屏障，采用挂篮对称悬臂浇筑工艺进行施工，既保证了桥梁的结构稳定性和安全性，又最大限度地减少对下方交通的影响。项目部制定了详细的合龙方案和应急预案，明确各项施工参数和卡控要点，多次召开技术研讨会，对施工作业人员进行针对性技术、安全的交底培训，同时在人员分工、材料供应等方面进行周密部署，切实把精、细、严、实要求贯穿到工程建设的各个环节，确保施工有标准、有举措，安全质量工期有序可控。

渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的重要组成部分，线路全长699公里，其中云南段长达388.6公里，是云南省内首条设计时速350公里的高速铁路。建成通车后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大地改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。（来源：云南日报）

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！