马关至西畴高速公路有新进展

记者23日从云南马西高速公路有限公司获悉，由云南交投承建的马关至西畴高速公路项目马尾冲隧道右幅顺利进洞，标志着马尾冲隧道正式进入主体工程施工阶段。

马尾冲隧道为分离式拱形隧道，隧道全长575米，最大埋深80.52米。隧道进出口地形较陡，隧道区海拔高程为1122.39到1210.67米，相对高差达88.28米，地形起伏大。

该隧道位于文山壮族苗族自治州马关县境内，属侵蚀溶蚀低中山地貌，围岩为强（中）风化白云质灰岩，进出口段溶蚀节理裂隙发育，岩体破碎，围岩自稳性差，洞室开挖时，洞顶易塌陷，侧壁易失稳。地下水为岩溶裂隙水，施工时洞室可能出现股流状涌水，整体施工难度较大。

此次马尾冲隧道右幅顺利进洞，为后续隧道主体工程进一步施工奠定了基石。

来源：云南日报

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