四川泸州榕山长江大桥建成通车 惠及两岸30余万民众
9月26日，泸州市榕山长江大桥通车慰问活动在项目现场举行，9月27日凌晨，大桥正式开放交通。
榕山长江大桥是国家《长江经济带综合立体交通走廊规划》和《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》的重要节点工程之一，也是长江干线主航道四川段45座过江通道之一。该桥连接合江县白米镇与临港街道，采用高低塔双索面叠合梁斜拉桥设计，总长1513米，桥宽24.5米，主桥长1055米，临港岸后期连接国道353线，白米岸通过省道553、省道438与G93成渝环线白米互通连接。
在设计阶段，桥梁创新团队针对通航、急流滩险、工业园区建筑等多种建设条件限制，开展了一系列设计创新。因地制宜通过采用高低塔组合梁斜拉桥方案、设置长边跨无索区、采用填心式全断面组合梁作为压重梁段、取消辅助墩等技术方案，解决了两岸跨差悬殊、受力不平衡等难题，同时，节省了造价，使桥型更加优美。
项目于2021年1月29日开工建设，经过3年零8个月的艰苦努力，各参建单位克服了疫情防控、持续高温、复杂地质条件等多重挑战，顺利完成了抢水施工、高精度合龙、线性控制完好等一系列关键节点目标，项目于2024年9月27日凌晨开放交通，是泸州市实施渡改桥试点示范工程以来建成通车的第41座渡改桥，也是泸州市“民心守护”重点项目之一。该项目的建成通车不仅撤销了榕山、莲石滩两个渡口，消除了渡运安全隐患，还将两岸车程从绕行40分钟缩短至2分钟，惠及沿线30余万群众。
此外，榕山长江大桥的建成通车将进一步拓展和优化合江县城市发展空间，加强泸永江融合发展示范区互联互通、共建共享，推动区域经济协同集聚发展，助力泸州全面融入成渝地区双城经济圈建设。（来源：蜀道集团、中交二航局）
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