国内同等级铁路单线最大跨度T形刚构桥黄百铁路羊架河特大桥进展顺利

位于紫云自治县的羊架河特大桥是黄百铁路（贵州段）的最长特大桥，该桥也是黄百铁路建设的重难点工程之一。近日，羊架河特大桥工程在桩基施工方面取得新进展。

目前，羊架河特大桥工程完成97根桩基施工，这标志着该桥12个墩台完成了桩基施工，具备了承台、墩身建设条件。据悉，羊架河特大桥是该标段的重难点工程，该桥共计57个墩台，全桥平均墩高大于50米，最高墩117米，相当于39层楼高，施工安全风险高。同时，该桥首跨采用2×116mT构横跨火花峡谷，为国内同等级铁路单线最大跨度T形刚构桥，施工难度大。

黄百铁路起自贵州省普定县黄桶站，途经贵州镇宁、紫云以及广西乐业、凌云，接入百色站，全长约315公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，共设黄桶、镇宁、紫云、望谟、百色等17个车站，黄百铁路贵州段正线长约173公里，桥隧比达81.6%。作为西部陆海新通道西通道的重要组成部分，项目建成后，将进一步完善区域路网布局，成为贵州北部地区至通江达海的便捷通道，对促进区域经济社会协调发展，具有十分重要的意义。（来源：澎湃新闻）

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！