隆黄铁路黄角坡跨厦蓉高速特大桥顺利合龙

10月28日，随着最后一方混凝土顺利浇筑，隆黄铁路隆（昌）叙（永）段扩能改造工程黄角坡跨厦蓉高速特大桥顺利合龙，为2025年项目建成通车奠定了坚实基础。

黄角坡跨厦蓉高速特大桥是隆黄铁路隆叙段扩能改造工程的重难点工程，位于叙永县龙凤镇黄桷坪村与马岭镇三块石村交界处，全长788.63米，上跨G76厦蓉高速纳叙段。

为确保安全顺利施工，项目连续梁采用“挂篮悬臂浇筑+全封闭兜底防护”工艺，类似用一把倒过来的“雨伞”，既能确保一滴水都不会洒落到厦蓉高速，又能为高空作业的工人提供安全的作业平台，像“搭积木”一样逐节向桥梁中心延伸直至完成施工。同时，项目对重要节点和关键工序设置全方位监控预警，实现重点部位远程监管、风险预警实时感知，有效预防潜在安全事故。应用智能控制张拉及压浆系统，实时监控钢绞线伸长量、孔道压浆压力等技术参数，助力项目建设提质增速。

截至目前，隆黄铁路隆叙段扩能改造工程线下工程已完成88%，其中，桥梁下部结构完成74座，隧道贯通20座，铺架、站房、“四电”工程等有序开展。

隆黄铁路隆叙段扩能改造工程是国家《西部陆海新通道总体规划》西线铁路通道重要组成部分，也是三条西部陆海新通道中距离最短、运输成本最低的一条。该项目线路北起成渝铁路隆昌站，南至叙永北站，项目全长138.6公里，设计时速120公里，设11座车站。项目建成后，将与已开通运营的隆黄铁路叙毕段相连，对推动成渝地区双城经济圈建设，促进四川全面融入共建“一带一路”“中国－中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”等国际合作倡议，具有十分重要的意义。（来源：四川路桥）

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