丹江口水库特大桥斩获国际大奖

近日，国际桥梁及结构工程协会（IABSE）2024年度颁奖典礼在瑞士苏黎世隆重举行，十淅高速丹江口水库特大桥荣获2024年度大型公路与铁路桥梁工程技术奖。

“丹江口水库特大桥作为世界最大跨径地锚式斜拉桥，设计了独一无二的中央无轴力连接装置，大桥所采用的‘钢—UHPC轻型’组合梁和桥塔结构与周围景观相得益彰。”国际桥协评委评价。

丹江口水库特大桥是十堰至淅川高速公路（湖北段）控制性工程，全长1076米，主跨760米，一跨跨越丹江口水库水面，是世界最大跨径部分地锚式混合梁斜拉桥。大桥于2019年9月开工建设，2023年1月建成通车。大桥建设具有自然环境条件复杂、施工技术难度高、工程规模大等特点，建设过程中，项目团队超前谋划，针对大桥主墩基础临水施工的实际情况，首创“下部混凝土挡墙+上部单壁钢围堰”的组合围堰施工方式，将一库清水与施工区域有效隔离，既避免了施工生产对水库的扰动，也解决了库区水位变化大对桩基施工的影响；在主跨700米以上的斜拉桥中，首次采用了新型“钢—UHPC轻型”组合梁，这种轻质“铁臂”可以同时解决钢桥面板疲劳开裂和铺装易损问题；大桥合龙段还应用了世界最大的无轴力连接装置，大大提高了大桥运行的可靠性和使用寿命，为行业提供了宝贵的经验借鉴。

国际桥梁及结构工程协会（IABSE）成立于1929年，现有4200名会员，来自100多个国家和地区，是目前会员国最多的国际土木类协会，也是全球桥梁与结构工程领域最具影响力的国际组织之一。IABSE奖项代表着全球工程界的认可，每年评选并颁奖一次，旨在表彰桥梁、建筑等基础设施建设领域的杰出项目。此次全球共有38项工程入围，13项中国工程上榜。（来源：中交二航局）

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