龙拱港铁路生产工艺实现新突破
发表时间: 2025-01-07
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来源：齐鲁壹点
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龙拱港铁路作业不断探寻精益化提升新路径，助力“铁水联运”高质量发展。1月5日，龙拱港铁路作业区火车装卸效率攀上新台阶，当天单列火车装卸用时5.5小时，较比之前同类型作业用时缩短2.5小时，效率提升达31.3%。
勇于革新，创新装卸模式
龙拱港火车作业积极优化革新工艺流程，发挥全自动化轨道吊优势，融合集卡视觉引导系统、列车精准定位及箱号智能识别等先进功能，将以往“卸完再装”的作业模式创新为“边卸边装”，精益化提升作业效率，不断挖掘铁路作业最大潜力。
龙拱港不断优化和提升TOS系统的应用，发挥TOS系统信息优势，在铁路作业中以简洁明了且高度直观的方式展示铁路运营的各个环节，破除数据孤岛，将铁路装卸期间的整体态势呈现眼前，让数据联动赋能管理，让流程更加精进，推动铁路作业稳步前行。
超前调度，提升现场效能
龙拱港主动对标一流港口精益化管理，赋能“铁水联运”高效运营。据悉，火车进港前，龙拱港与铁路部门超前沟通，研讨并制定工作方案，反复验证工艺创新精益化的合理性和可行性；火车进港后，调度中心实时管控，根据卸车作业进度进行精准决策，将同一列火车拆分为两套指令，合理调配卸车和装车作业同步进行，充分发挥作业人员和设备的效能，实现装卸指令发送忙而不乱，减少火车在港停留时间，提升现场效能。
下一步，龙拱港将不断总结铁路作业规律，优化“铁水联运”作业流程，在工艺、技术和生产组织上推陈出新，确保铁路作业不断提质增效，为集团公司精益化发展贡献力量。
文/图丨蒋帅 王天驰（龙拱港）
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