“十四五”交通建设成果斐然，强国蓝图加速绘就

7月21日，国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，交通运输部部长刘伟介绍了“十四五”时期我国加快建设交通强国的显著成效。

在规划指标完成上，“十四五”规划确定的17项主要指标进展顺利。其中，高速公路建成里程、城市轨道交通运营里程等6项指标已于2024年提前达成，高速铁路营业里程等11项指标也将在年底前全部完成。

设施网络建设成绩突出。截至2024年底，铁路营业里程达16.2万公里，较“十三五”末增加约1.6万公里，高铁增加1万公里；公路总里程达549万公里，新增约29万公里，高速公路增加3万公里；高等级航道通航里程达1.76万公里，增加1600公里；港口万吨级以上泊位增至2971个，增加379个；颁证民航运输机场达263个，增加22个。“十四五”前4年，交通固定资产投资达15.2万亿元，同比增长23.3%。

国家综合交通网络主骨架日益完善。“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率超90%，连接超80%县级行政区，服务约90%的经济和人口总量；“八纵八横”高铁网建成投产81.5%，高铁营业里程4.8万公里，占世界七成以上，覆盖97%的50万以上人口城市；33条国家高速公路主线基本贯通，高速公路里程达19.1万公里，覆盖99%的20万以上人口城市；“四纵四横两网”国家高等级航道达标70.4%，港口规模能力居世界首位；航空服务覆盖92.6%的地级行政单元、91.2%的人口；邮政行业设立营业网点超50万处。新建客运枢纽中，80%的平均换乘距离不超过200米。

运输服务水平显著提升。过去一年，平均每天约1.8亿人次跨区域出行、1.6亿吨货物运输、4.78亿件快递揽收。城市轨道交通运营里程约1.1万公里，居世界首位，城市公交运营线路总长度达175万公里，较“十三五”末分别增加48.5%、18.3%。运输结构调整深入推进，铁路、水路货物周转量分别增加17.5%和33.6%，港口集装箱铁水联运量年均增速约15%。2024年，全社会物流成本节约超4000亿元，交通运输成本降低约2800亿元。

参考来源：国务院新闻办公室“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会

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