隆黄铁路隆叙段扩改项目架梁铺轨全面完成 年底通车将打通川南陆海联运大通道

7月22日，记者从蜀道铁路投资集团获悉，四川隆昌至贵州黄桶铁路隆昌至叙永段扩能改造工程（简称“隆黄铁路隆叙段扩改项目”）正线817孔架梁、新建段101公里铺轨任务已全部完成，为项目今年底建成通车奠定坚实基础。

作为西部陆海新通道西线主通道的关键项目，隆黄铁路隆叙段扩改项目由蜀道铁路投资集团主导投资，四川路桥、中铁四局等单位联合承建。项目北起成渝铁路隆昌站，南接隆黄铁路叙毕段叙永北站，线路全长138.6公里，设计时速120公里，共设11座车站。

技术升级提升运输效能
既有隆昌至叙永段铁路分隆泸、泸纳、纳叙三段建设，原属国家路网规划中隆昌至黄桶铁路的一部分，全长161公里。此次扩能改造采用“裁弯取直”方案，将线路设计时速从80公里提升至120公里，并引入高速铁路标准控制无砟轨道线型质量，误差严格控制在2毫米以内，远超普速铁路12毫米的国家标准，大幅提升了货物运输安全性与乘客乘坐舒适度。

冲刺收官阶段 年底贯通陆海通道
目前，项目四电工程（通信、信号、电力、电气化）、站房建设等站后工程已进入最后冲刺阶段，预计今年底全线通车。项目建成后，将与已开通的隆黄铁路叙永至毕节段无缝衔接，串联成渝铁路与贵昆铁路，形成川南地区直通北部湾经济区的陆海联运大动脉，对完善区域铁路网布局、促进西部内陆与沿海地区经贸往来具有重要意义。

参考来源：蜀道铁路投资集团

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！