淮宿蚌城际铁路：全线铺轨，开启建设新篇章

8月6日，在安徽省淮北市濉溪县双堆集高铁站房施工现场，第一对500米长钢轨平稳铺设在无砟轨道上，标志着新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路（淮宿蚌城际铁路）全线铺轨施工正式启动。

淮宿蚌城际铁路地处皖北平原，线路北起淮萧联络线淮北北站，向南途经淮北、宿州、蚌埠三市，终至京沪高铁、合蚌高铁共线车站蚌埠南站。新建正线全长约161公里，设计时速350公里，沿线设6座车站，全线铺轨总里程346.19公里。

为确保铺轨施工推进，建设管理单位联合施工单位在双堆集站附近建设铺轨基地，提前储备长钢轨。针对工程线特点，采用国内先进的智能工程线调度信息平台，运用北斗定位系统实时监测关键设备。此次铺轨引进国内最先进的CP500Z本邻双线铺轨机组，单日最快单线铺轨进度可达9公里，全线铺轨任务计划今年10月底完成。

铺轨启动标志着项目建设进入全新阶段，为后续联调联试和按期开通奠定基础。目前，项目全线桥梁工程已全部完工，新建站房基础和主体结构正加紧施工，预计全线明年3月具备静态验收条件。淮宿蚌城际铁路建成后，将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道，推动区域经济高质量发展。

参考来源：合肥铁路枢纽工程建设指挥部相关通报

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