石家庄地铁6号线一期工程首段区间双线贯通，同站台换乘便捷未来出行

8月14日下午，随着盾构机刀盘旋转出洞，石家庄地铁6号线一期工程二留区间风井～留村站右线顺利贯通，标志着6号线一期工程首段区间实现了隧道双线贯通，为全线建设按下了“加速键”。

作为6号线一期工程最长区间，二十里铺站～留村站区间隧道采取了“分段”施工方式，盾构机从二留区间风井向两端掘进。右线全长1367.6米，施工过程中需下穿电力隧道，上跨及并行既有1号线区间，穿越地层主要为粉细砂、中粗砂，施工难度极高。通过深孔注浆加固、加密布置监测点、实时监测既有线数据等措施，确保了盾构机的连续高效掘进。

石家庄地铁6号线一期工程建成后，留村站将成为石家庄地铁首个同站台换乘站，实现1、6号线“同站台换乘”，极大地方便了乘客出行。目前，6号线一期工程9座车站中已有3个车站主体结构封顶，1个区间单线贯通，1段区间双线贯通，9台盾构机正在掘进，已全面进入土建工程“快车道”。

该线路起自二十里铺站，终至东佐路站，全长约12.75公里，设站9座，其中换乘站2座。建成后将加强石家庄中心城区与高新区、东南三环片区之间的联系，优化城市空间布局，促进区域经济发展。

参考来源：石家庄新闻网
 

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