世界最大直径高铁盾构机“领航号”掘进突破万米大关

12月16日，我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机“领航号”在崇太长江隧道掘进突破10000米大关。该隧道是上海至南京至合肥高铁控制性工程，具有多项世界之最。

“领航号”盾构机总长148米，总重约4000吨，配备直径达15.4米的全球最大刀盘。其集成的I-TBM系统实现了全系统算法控制下的无人化智能掘进常态化应用，创造了世界纪录。项目团队通过技术创新和智能建造指导盾构机安全穿越重大风险区域。

崇太长江隧道的建设不仅展现了我国在隧道智能建造领域的硬核实力，也标志着中国在该领域实现了从“并跑”到“领跑”的历史性跨越。接下来，项目团队将持续深化智能建造创新，全力冲刺贯通目标。

参考来源：新民晚报

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