宜昌至常德高速铁路湖南段正式开建，中部交通再添新动脉

12月26日，宜昌至常德高速铁路（以下简称“宜常高铁”）湖南段正式开工建设，这是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分，对完善中部地区铁路网结构、促进区域经济社会发展具有重要意义。

宜常高铁线路北起沪渝蓉高速铁路宜昌北站，途经湖北宜都市、松滋市，向南跨越省界进入湖南境内，经澧县、临澧县，接入常益长高速铁路常德站。新建正线全长185.741公里，其中湖南段长度98.466公里，建设工期4年。

宜常高铁设计时速350公里，湖南境内设3座车站，含新建澧县站、临澧东站两座客运站及接入既有常益长高速铁路的常德站。湖南段穿越湘西北丘陵、河湖等复杂地形，桥隧占比达72%，其中澧县澧水铁路特大桥为全线控制性工程，临澧道水特大桥为全线重难点工程。

宜常高铁北接沪渝蓉高速铁路、宜兴高速铁路，南接黔张常铁路、常益长高速铁路。项目建成后，将进一步完善中部地区铁路网结构，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，更好服务中部地区崛起战略的实施。

参考来源：工人日报客户端、湖南日报

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