济南黄岗路黄河隧道建设提速，上层车道板施工突破3000米

12月30日，世界最大直径水下盾构隧道济南黄岗路黄河隧道上层车道板结构施工顺利突破3000米，标志着隧道内部结构施工正式迈入攻坚决胜阶段。这一重要节点的实现，为早日实现隧道通车奠定了坚实基础。

济南黄岗路黄河隧道全长约5.75公里，其中盾构段长约3.3公里。隧道采用单洞双层布置，可实现两洞隧道的交通功能，双向6车道，设计时速60公里。面对施工难度大、工艺复杂等挑战，项目团队引入先进设备和施工模式，确保了施工进度和质量。

济南黄岗路黄河隧道建成通车后，将极大地方便黄河两岸居民的出行，提高济南省会城市首位度和辐射带动力，对落实黄河重大国家战略、加快济南新旧动能转换起步区建设等具有重要意义。

参考来源：山东商报

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