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上海轨道交通市域线嘉闵线建设再获突破

发表时间: 2026-01-22 作者: 来源:交通运输新技术网整理 点击:44次

2026年1月22日,上海轨道交通市域线嘉闵线建设传来捷报,多个标段取得重要进展。其中,18标七莘路站至莘建路站盾构区间双线顺利贯通,17标七莘路站基坑完成封底,2标右线盾构机掘进突破千环。

据申通地铁集团介绍,18标盾构区间线路左线长约2460.8米,右线长约2461.5米,采用两台9米级土压平衡盾构机施工,双线均由莘建路站始发,推进至七莘路站接收。随着右线盾构机“申隧2号”刀盘缓缓破土而出,标志着该区间双线顺利贯通。

与此同时,17标七莘路站基坑也顺利完成封底,全面进入主体结构回筑施工阶段。该车站位于顾戴路与黎安路之间,沿七莘路南北向布置,横跨黎康路和战斗河,为地下三层双柱三跨岛式车站,车站主体基坑长约474米。

此外,2标城北路站至新成路站区间右线盾构机“定安二号”掘进顺利突破1000环,稳步向着区间贯通目标迈进。嘉闵线全长44.04公里,途经嘉定、闵行两个行政区,全线共设15座车站,列车最高运行时速160公里,是上海市域线网中重要的南北向主轴干线。项目建成后,将实现与市域机场线的互联互通,大大缓解虹桥枢纽集散压力,成为拉动西上海经济的新引擎。

参考来源:申通地铁集团
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