“广西第一跨”龙门大桥东锚碇主体结构施工

　　1月4日，历经10个小时的连续浇筑，“广西第一跨”龙门大桥东锚碇上横梁顺利完成全部浇筑任务。至此，龙门大桥东锚碇主体结构完成施工，全力打响2023年“开门红”，赢取新年的第一个节点胜利。

　　东锚碇是项目关键控制性工程，也是大桥的施工重难点之一，锚体长72.1米，宽60.6米，高42.75米，设计约6.3万方C40混凝土，东锚碇重量约46万吨，相当于3000头成年蓝鲸的重量。东锚碇位于半岛半海，施工过程中具有海域环境地质气候条件复杂、缆索锚固系统定位精度要求高、异形锚体支撑体系设计及施工难度大、锚体大体积混凝土施工要求高等难点，对施工质量具有极高的要求。项目通过优化施工方案，加强临时结构的抗风稳定性，做足施工准备达到“零衔接时间”，并坚持着力科研课题研究与建设过程创新创优，优质高效推进项目建设。

　　截至目前，龙门大桥东岸已完成主塔封顶、猫道承重绳安装、扬帆立交主线桥全幅贯通、扬帆立交A匝道钢槽梁架设、全部桩基灌注等重要节点目标，正稳步推进主桥、引桥及扬帆立交上构施工任务。下一步，施工团队将在保证安全、质量的前提下，全力以赴推进后续建设工作，争取尽快打通广西滨海公路这一“黄金道路”上的“卡点”，使“黄金道路”早日发挥“黄金效益”。（来源：广西路桥工程集团有限公司）

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