“湖南造”欧标铁路道岔开启阿根廷之旅

2026年3月26日，在湖南株洲，17组采用欧洲标准制造的铁路道岔完成装车发运，即将经天津港装船运往阿根廷。这是“湖南造”欧标铁路道岔首次出口阿根廷，为中阿基础设施领域合作增添了新的活力。

此次出口的欧标道岔由中国铁建重工集团股份有限公司自主研制。该企业基于中国先进的道岔智造技术，针对阿根廷市场的特殊需求进行了定制化研发。阿根廷有着独特的铁路轨距标准和运营环境，这批道岔充分适应了这些要求，并在适配性与稳定性上实现了技术突破，赢得了客户的认可。

铁建重工道岔分公司研究设计院副所长林志文介绍，这批道岔主要适配阿根廷门多萨铁路升级项目，涵盖了54E1钢轨8号单开道岔、8号菱形交叉、9.5号菱形交叉等多个型号。它们采用了专用弹条扣件系统、大号码固定型钝角辙叉等新技术，在确保高可靠性的同时，显著提升了耐久性和安全性，能够有效适配阿根廷铁路复杂的运营工况与维护需求。

阿根廷是南美铁路的发祥地，铁路发展历史悠久。门多萨轻轨项目线路全长约17公里，采用标准轨距，设站26座。项目建成后，将有效缓解门多萨的交通拥堵状况，减少环境污染，提升城市交通效率。

参考来源：中国侨网、中新网

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