青岛地铁建设全面提速，三期工程81座车站主体封顶

2026年，青岛地铁建设迎来全面提速的新阶段。作为“十五五”开局之年的重要项目，青岛地铁三期工程正在稳步推进，目前已有81座车站主体结构顺利封顶，为“轨道上的青岛”建设注入了强劲动力。

据青岛地铁集团介绍，青岛地铁三期工程共有8条在建线路，总里程达154公里。截至今年一季度，所有线路已全面进入土建施工阶段，进场率高达99%。其中，100座车站已进入主体施工阶段，81座车站主体结构封顶，累计始发掘进103台盾构/TBM，区间贯通（双线）达到73个。

今年，青岛市政府工作报告明确提出，将开通地铁2号线二期和8号线南段。这两条线路作为东岸城区的骨干线路，建成后将进一步提升青岛地铁线网的通达度，有效缓解沿线交通拥堵，为市民带来更加便捷的出行体验。

2号线二期起于李村公园站，止于世博园站，全长约8.9公里，共设8座车站。目前，该线路主体土建工程已全部完成工程质量验收，进入收尾阶段。4月15日，2号线二期工程全线轨通，机电工程已全面进场，后续将继续推进电通、通信通等关键节点，开展动联调工作。

5号线是青岛地铁在建的最深车站项目，其中延安二路站最大埋深达57米，相当于20层居民楼的高度。面对复杂的地质条件和狭小的施工空间，项目团队通过定制化施工方案，成功攻克了超深地下建造的技术难关。目前，延安二路站主体结构已顺利封顶，正在加紧推进附属结构施工。

6号线二期作为西海岸新区西部区域的骨干线路，也在加快推进。4月16日，6号线二期04工区灵山湾路站至琅琊台路站区间左线“通达号”TBM顺利始发，标志着该区间进入实质性掘进阶段。

参考来源：鲁网、青岛日报

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