深江铁路全线斜拉桥主塔全部封顶 广中江特大桥双主塔顺利完工

6月12日，深江铁路重难点工程广中江特大桥跨虎跳门水道斜拉桥双主塔完成封顶。至此，深江铁路全线5座斜拉桥主塔全部封顶，项目建设迎来重大节点性突破。

广中江特大桥跨虎跳门水道斜拉桥主桥全长约590米、主跨300米，17号与18号主塔采用"H"型结构设计，塔高140米，相当于约46层建筑高度，双塔混凝土浇筑总量达18000立方米。施工过程中，项目团队先后攻克了国内首例深水裸岩大跨度桥梁基础非爆破开挖、双壁钢围堰下水等技术难题。主塔施工阶段引入智能造塔机，配合液压自爬模系统与BIM信息建模技术，实现了智能爬升、实时监测与远程管理的一体化作业。

深江铁路正线全长116公里，桥隧比高达98%，是粤港澳大湾区轨道交通网络的关键组成部分。项目建成后，深圳前海自贸片区与广州南沙自贸片区将实现半小时高铁直达，对于强化湾区核心城市间的快速联通具有战略意义。

（参考来源：深圳特区报）

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