康新高速隧道掘进突破4.5万米，全线施工进入攻坚冲刺阶段

6月17日，随着康定隧道掌子面一声爆破，康定至新都桥段高速公路（简称"康新高速"）全线隧道掘进总里程正式突破45000米，隧道掘进任务过半。截至目前，项目隧道开挖已超50%，路基土石方工程完成51%，桥涵工程完成54%。

康新高速平均海拔3500米，95%的路线海拔超过3000米，其中折多山隧道竖井海拔高达4252.5米，刷新世界公路隧道竖井海拔纪录。洞内氧气含量不足平原地区的70%，年均气温仅7.1℃，全年有效作业时间不足一半，施工条件极为艰苦。

面对高海拔、高寒、复杂地质等多重挑战，建设团队应用三臂凿岩台车、拱锚一体机等大型智能工程机械减少人工作业，搭建全天候气象监测体系实现施工计划动态调整，并针对软岩大变形、涌水突泥等地质难题应用多套专项工法，确保工程安全推进。

康新高速全长78.5公里，起于康定榆林，经折多山，止于新都桥镇，设互通式立交4处、桥梁22座、隧道8座。建成后，康定至新都桥通行时间将从2小时缩短至1小时，彻底终结G318线折多山段长期拥堵的历史。项目力争2028年建成通车。

（参考来源：红星新闻、蜀道集团）

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