马鹿塘特大桥实现合龙 天麻高速全线贯通打通中越边境国门通道

6 月 28 日，云南文山天麻高速核心控制性工程马鹿塘特大桥完成合龙施工，整条边境高速实现全线贯通，为滇东南对接中越口岸新增一条高效陆路大动脉。

天麻高速坐落于麻栗坡县境内，线路北起麻栗坡县城北互通，南抵天保口岸，主线总长 52.831 公里，采用双向四车道建设标准，设计行车时速 80 公里。项目穿行高山峡谷之间，桥隧占比高达 80.4%，全线布局 17 座隧道、27 座桥梁，两条超长隧道单洞长度均突破 4 公里。

本次合龙的马鹿塘特大桥横跨马鹿塘水库，全长超 1000 米，主跨 480 米，为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，两座索塔高度分别达 247 米、254 米，矗立在近 75 度陡峭崖壁上，是当前文山州跨径、塔高双第一的桥梁。施工面临多重严苛考验：库区水源保护区生态约束严格、山体断层滑坡多发、峡谷乱流大风频发、高空超大构件吊装难度突出。

建设团队创新成套施工工艺，采用钢护筒组合结构搭建悬空作业平台；搭载 GPS 三维定位智能爬模系统，将主塔浇筑误差控制在 3 毫米以内；搭配液压阻尼装置削弱高空风扰，依托智慧工地平台实现全过程数字化监控。桥面施工分 20 个标准化节段推进，配套百余个斜拉索、千余块预制桥面板，通过实时采集风速、温差、应力数据动态调整施工参数，最终达成毫米级精准合龙。

道路通车后将拉近内陆城区与天保口岸的时空距离，提升边境通关效率，赋能边贸、文旅、特色农林产业发展，完善面向东南亚辐射中心交通布局，助力边疆乡村振兴。

参考来源：中交二航局

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