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凌晨低温精准合龙 宁盐高速高邮湖特大桥跨运河大跨梁施工收官

发表时间: 2026-07-01 作者: 来源:交通运输新技术网整理 点击:34次

6 月 26 日凌晨 3 时 25 分,宁盐高速扬州段高邮湖特大桥跨京杭大运河右幅中跨悬浇梁顺利完成合龙,大桥两处核心大跨度悬浇结构施工全部完成,打通全线梁板运输关键通道。

高邮湖特大桥全长约 8.8 公里,是整条高速规模最大、管控要求最严苛的控制性工程,本次完工的跨运河桥段主跨达 145 米。悬浇梁体极易受昼夜温差影响产生伸缩偏移,为保障合龙成型精度,项目团队选取凌晨气温稳定、结构形变最小的窗口期开展浇筑作业。

本次合龙段总长仅 2 米,自重 72.4 吨,施工容错空间极小。现场采用对称配重、分级同步卸载工艺,搭配 24 小时不间断结构监测系统,实时采集梁体标高、应力、温度数据,最终实现 1 毫米高精度合龙,施工质量优于行业规范标准。

跨运河连续梁完工后,桥面铺装、护栏、机电等附属工程可全面铺开,有效提速全线建设进度。宁盐高速建成后将完善苏中高速路网,优化环湖区域跨城通行条件,带动沿线文旅与城乡产业协同发展。

参考来源:扬州日报

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