两万余吨转体桥启动施工 成渝扩容打通跨铁路施工关键堵点

6 月 29 日，成渝高速扩容资阳段中河沟大桥启动主墩承台开挖，这座全线施工难度最高的跨成渝铁路 T 构转体桥进入实体建设阶段。

桥梁地处简阳市杨家镇，全长 515 米，双幅桥身总重量超 2 万吨，为当前跨成渝铁路吨位最大转体桥梁。成渝铁路作为西南老牌客货运输主干线车流密集，为不中断铁路运营，项目采用（50+50）米 T 型刚构平转施工工艺，在铁路安全保护区外完成桥体浇筑后旋转就位，全程不侵入行车限界。

项目配套三大核心施工技术：装配式牛腿托架规避支架侵限；双幅同步转体高效利用天窗工期；BIM 智能牵引监测系统实现全流程数字化管控。工程计划 2026 年 10 月开展 0 号块施工，2027 年 4 月完成转体、6 月全桥贯通，完工后全线涉铁高风险施工全部收尾。

成渝扩容总投资 458.1 亿元，截至 6 月累计完成投资 240.2 亿元，路基土石方完成 60.2%、桥梁 39.5%。全线通车后成渝双核车程压缩至 2 小时内，强化双城经济圈路网支撑。

参考来源：四川新闻网

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