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连续梁 0# 块浇筑圆满收官 天陇铁路渭河特大桥迈入挂篮悬浇施工阶段

发表时间: 2026-07-08 作者: 来源:交通运输新技术网整理 点击:38次

7 月 4 日,经过连续 18 小时不间断浇筑作业,天陇铁路潘集寨渭河特大桥主桥首个 0# 块混凝土施工顺利完成浇筑振捣,该节点的落地意味着大桥大跨度预应力连续梁工程正式启动悬臂挂篮施工,为全线桥梁工程按期推进打下坚实工序基础。

潘集寨渭河特大桥作为天陇铁路全线重点控制性桥梁,桥梁总长度超 2100 米,本次施工的主桥设计为(52+4×90+52)米多跨预应力连续梁结构,本次完工的 5 号墩 0# 块构件长度 12 米,桥面宽度 11.9 米,单次混凝土浇筑体量 384 立方米。0# 块是整联连续梁的基础承重平台与挂篮安装依托结构,其浇筑成型质量直接决定后续数十节悬臂梁段施工精度与结构安全,是连续梁施工不可或缺的前置关键工序。

正式浇筑前,项目部组织多轮专项方案研讨,细化托架搭设、钢筋骨架绑扎、波纹管定位预埋、模板密封加固、混凝土分层浇筑等全流程作业细则,对现场管理、一线作业班组开展全覆盖安全与技术交底。浇筑全过程项目管理人员、技术骨干全程旁站值守,采用分层对称下料浇筑工艺,实时监测混凝土入模温度与坍落度指标,同时对托架体系、模板支撑结构开展不间断应力与形变监测,及时调整浇筑节奏,规避大体积混凝土水化热开裂、支架偏位等常见施工隐患。

自 5 月启动攻坚会战以来,该标段逐项攻克涉水施工、管线迁改、汛期防汛等多项难题,本次 0# 块按期完工,可快速开展挂篮组装调试、标准节段悬臂浇筑、预应力张拉、体系转换直至全桥合龙等后续流水化施工,大幅压缩工序衔接等待时间。天陇铁路串联天水与陇南两地,是甘肃南部区域重要铁路货运客运通道,潘集寨渭河特大桥的稳步建设,将助力整条线路打通渭河沿线交通屏障,完善陇东南铁路网络布局,带动沿线矿产、农林特色物资外运流通,助力区域乡村振兴与基础设施均衡发展。

参考来源:中铁八局一公司官微

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