全线梁体施工收官！通苏嘉甬高铁苏南特大桥建设取得重大突破

7月10日，随着最后一段混凝土浇筑施工完成，通苏嘉甬高铁苏南特大桥跨沪常高速大跨度连续梁拱桥精准合龙，标志着大桥22座特殊结构连续梁施工任务全部圆满完成，这条25公里长的全线控制性工程顺利攻克梁体施工核心关卡，为后续架梁作业、轨道铺设打通关键通道。

苏南特大桥地处江南水乡核心区域，水网密布、路网交错，跨高速、临河道施工工况复杂，大跨度连续梁拱桥施工精度、安全管控、生态保护要求极高。为高效推进项目建设，施工团队以技术创新赋能提质增效，全面推行“首件工程样板引路”制度，搭建数字化可视化技术交底平台，搭建标准化工艺库，实现施工流程规范化、可复用化，让整体施工效率提升近30%。

项目全面落地“四新”技术应用，建成智能化混凝土调度中心与钢筋自动化加工基地，配套搭建拌和站水温调控、智能喷淋养护系统，精准对冲季节温差对混凝土结构的影响，有效保障桥梁结构强度、平整度与耐久性，实现工程质量精细化管控。

在工程建设全过程中，项目部坚守绿色施工底线，构建全方位环水保管控体系，配备专职环保人员，建立动态问题整改台账。针对水乡生态保护需求，创新采用筑岛围堰施工工艺，布设双级泥浆隔离设施，彻底阻隔施工废浆、油污流入天然河道。同时搭建废水循环、废料回收系统，实现生产污水闭环零排放，最大限度守护江南水网生态原貌，打造绿色低碳精品工程。

通苏嘉甬高铁是国家沿海高铁大通道的核心组成，串联苏浙两省核心城市群。项目建成后，将串联京沪、沪昆等国家级铁路干线，重构长三角高铁路网格局，大幅提升区域城际通勤效率，强化长三角城市群互联互通与产业协同发展能力。

参考来源：工人日报

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