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挺进天山腹地!新疆独库高速全面开启主体施工新阶段

发表时间: 2026-07-17 作者: 来源:交通运输新技术网整理 点击:13次

近日,G3033奎屯—独山子—库车高速公路建设取得阶段性突破,由陕建机施集团牵头组建的联合体承建的KDK-TJSG-5标段完成场站建设冲刺任务,库尔干2号隧道群、阔坦艾拓孜1号隧道、阿克塔特大桥等全线控制性工程陆续启动施工,标志着这条世界级天山高速通道正式进入主体工程施工攻坚阶段。

G3033独库高速是国家公路网规划核心项目,也是新疆“四纵四横”高速路网骨干工程,线路全长约393公里,概算总投资718亿元,是目前全国单体投资规模最大的高速公路项目。作为“一带一路”核心区互联互通的战略工程,项目串联四大国家级经济走廊,建成后将与乌尉高速、昭温公路联动,形成天山南北三大跨山公路通道,彻底完善新疆干线公路布局。

此次施工的5标段全长33.24公里,桥隧比高达76%,工程建设难度位居全国前列。标段地处天山腹地高寒高海拔区域,常年低温、大风天气频发,沿线断层破碎带密集、地震烈度高、围岩软弱,多重极端地质气候条件叠加,对施工技术、安全管控、生态保护提出极高要求。

为打造平安百年品质工程,项目团队聚焦智能建造与技术创新,运用地质雷达探测、数字化智能管控平台等新技术,对隧道防水衬砌、混凝土养护等关键工序实施全流程精细化管控。同时围绕公路灾害防控、全天候通行保障、智能施工建造、生态环保修复四大方向开展专项技术攻关,以科技赋能破解高寒高海拔山区施工难题。

作为国家级绿色低碳公路试点,项目主动避让国家级水产种质资源保护区,绕行距离超10公里,依托全寿命周期生态监控体系落实环水保举措,探索高寒生态敏感区基建建设新模式。项目建成后将终结原有独库公路冬季封闭通行的历史,实现全年全天候通车,形成“快进慢游”的交通文旅新格局,为新疆经济发展、天山文旅产业升级提供强劲支撑。

参考来源:新浪财经

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