两栋高楼 + 百年记忆！南京西站搬迁最后一环规划出炉

备受关注的南京西站搬迁工程迎来重要节点。11 月 3 日，南京市规划部门正式公布建宁路铁路房屋还建项目规划设计方案，未来这里将建成两栋高层建筑，预计工期 3 年左右。

南京建宁路铁路房屋还建项目位于南京市鼓楼区建宁路街道，东南至金桥装饰城，西至规划道路，北至铁路及铁路用地。地块北侧为铁路及铁路机辆设施，南侧为在建地铁 9 号线。根据规划设计方案，该项目容积率为 6.0，建筑限高 100 米，拟建两栋铁路用房，分别为 17 层和 20 层。项目总建筑面积约 7.12 万平方米，其中地上建筑面积约 5.49 万平方米，主要功能为铁路用房及配套设施；地下建筑面积约 1.63 万平方米，主要功能为地下停车场、设备用房等。公示方案显示，项目建设单位为铁路上海局集团有限公司。

记者从南京市公共资源交易中心查询得知，今年 8 月 10 日发布的《南京建宁路铁路房屋还建项目工程总承包中标结果公示》显示，该项目已完成施工招标，中标价近 6.4 亿元，中标工期为 1100 日历天（约 3 年）。据招标文件，该项目预计开工日期为 2027 年 1 月，竣工日期为 2029 年 8 月。

据介绍，南京西站总占地约 14.67 万平方米，搬迁后将腾挪出多幅稀缺优质滨江宅地及教育用地。根据 2012 年公布的《南京西站地区铁路迁建框架协议》，南京西站搬迁分三步走，按照 "新建尧化门货场、还建机辆设施于郭家山货场、还建生产办公用房于建宁路货场" 的步骤实施。因此，此次公示的建宁路铁路房屋还建项目正是南京西站整体搬迁的最后一环，待工程全面完工后，困扰滨江和中央门地区多年的铁路割裂城市界面问题有望彻底解决。

值得一提的是，搬迁并不意味着抹去历史记忆。根据规划，南京西站具有历史价值的老站房、站厅及部分铁轨将被完整保留并活化利用，未来将被打造成融合铁路历史文化展示、滨江休闲观光和城市文旅体验的特色文化新地标，成为鼓楼滨江 "西站文化生活区" 的核心部分，让百年铁路记忆得以延续。

参考来源：扬子晚报

免责声明：本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在 30 日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！