为中国铁路打call

　　有人会吐槽高铁饭菜不如家里可口，也有人会觉得车厢有小孩子会很吵。还有人逐梦铁路，喜欢、认可它！

　　想起刚上高中的自己，第一次听到家乡巴中通火车了，那会儿是什么样的思绪？现在记忆已然有所模糊，大致上是挺平和的吧。还记得当时有很多人都会专门去看看火车通车现场。场面上人声鼎沸，似乎连火车鸣笛声都被掩盖下去了。当时的自己为什么会高绝不是很明显呢？回想起来可能还是年少无知，不明白这其中蕴含的国家铁路对革命老区的关爱，也看不透其中的经济民生价值。

　　当时记得最深的是一位老师感叹的一句话：这条铁路了不起，抛开其他，如果让我们地方自己出钱修建，可能连银行贷款都还不上。这句话到现在回想起来，都是那么清晰。是啊！为了这条铁路，国家要投入很大的支持。这样巨大的投入，初衷不过是想让老百姓出行方便一点，与外界物资交换能够便宜点，这一切都只是从人民的利益出发。这条铁路使用投入后，亏本是显而易见的。作为本地人，自己很明白，一个小城市，人口少，资源少，山多路差，经济水平一项吊尾。就在这样的环境下，前两年通动车了。

　　绿巨人的到来，为家乡人的出行带来了巨大的方便。安全、快捷、舒适、正点的高铁服务让人叫好。汉巴南高铁紧锣密鼓的进行让人对未来更加快捷的出行有了期待。

　　以前遇帖说日本为了某个大学生要专门延期铁路运营以方便其上学，下面一片点赞。但我们铁路更加伟大，偏远山区、高原大漠都有我们的铁路，这些铁路绝大部分都是常年亏本运营，却风雨无阻。人民铁路为人民！这是口号更是宗旨。为中国铁路点赞！（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员王全良）