十年开拓，看铁路高速发展书写华彩乐章

近期，全国铁道团委发表《中国铁路为什么出“ 圈 ”》的新时代中国铁路发展成就主题青马微课，讲解党的十八大以来，铁路建设发展日新月异，中国高铁一次次惊艳世界的伟大成就。

 

十八大以来，中国高速铁路建设取得了令人瞩目的巨大成就，中国铁路网整体发展的先进水平、技术设备质量、交通安全管理水平等关键技术指标步入全球前列,成为名副其实的高速铁路强国。改革发展，已成为了当代我国最强烈、深沉的社会底色。对铁路来说，这十年也是发展最快、成效最为明显的时期。旅客运输如同一个窗口，是老百姓能了解高速铁路的最直观、最好的方式。再看铁路运输服务的品质不断提升，铁路运输产品日益丰富，网络购票、电子客票、在线选座等优质服务的不断推出，使人民群众出行更加便捷舒适，以往节日假期的 “一票难求” ，交通时间久等现象得到了根本性的改变。随着铁路网络越来越密，人民出行也越来越便捷，人们在享受便利的交通网络的同时，真正感受到了时代发展带来的幸福感。假日回家的旅途颠簸与拥挤已经成为了过去式，如今让旅客更好地享受 “快旅慢游”、出行体验更美好。

 

人民铁道为人民。拉林铁路的开通，让中国高铁开上了“世界屋脊”。西藏近40%的人口因这条铁路开通受益。来西藏旅游的人数越来越多，以前出行的公路绕山路，现在的高特出行与生活水平的提高有着密不可分的关系。国铁集团大力推进西部边疆地区的铁路建设，拉近了东西部人民的交流，乃至与世界的交流。高铁加速了城市间人流、物流、资金流、信息流的流动，中欧班列则为进出口增长提供了重要通道。速度改变生活，高铁拉近了城市之间的凝聚力。

 

新时速带来新变化，新变化催生新理念。中国“阿占”为老挝职工教授施工技能，带动致富圈。并一身投入中老铁路的建设发展中，贯穿着中老两国人民的心，使中老命运共同体精神得到了更加具体的诠释。党的十八大以来，中国铁路“大家庭”持续壮大，年均投产3300公里以上，发展高速度、高质量，为之惊叹。2013年，中国铁路营运里程突破10万公里，中国不断的发展铁路行业，为以后的繁荣发展打下坚实的基础。高速发展的同时，更要循序渐进，“引进来，走出去，和再提升”的持续发展战略。

 

立足新起点、开启新征程。中国高铁事业的发展蒸蒸日上，必将在实现 “人民日益增长的美好生活需要” 上展示更大作为、书写新的华彩乐章。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员  黄 铮）