哈伊高铁打通经济发展“快通道”

10月12日，哈尔滨至伊春高铁哈尔滨至铁力段首个工点进场施工，标志着我国在建最北端高铁哈伊高铁全线开工建设。（来源央视网）

 

据了解，哈伊高铁起自黑龙江省哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市，正线全长318公里，设计时速250公里，建设工期5年。据悉，哈伊高铁全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站，其中呼兰北等6座车站为新建车站，铁力站为改建车站，哈尔滨、哈尔滨北站为既有车站。

 

伊高铁具有重要的交通地理位置。笔者了解到，哈伊高铁项目是哈大高铁向黑龙江中北部地区的延伸，是黑龙江省中北部地区客运主通道，是黑龙江省“一核一横五纵”快速铁路网的重要组成部分，是哈长城市群“双核一轴两带”协调发展的重要基础设施。哈伊高铁是积极融入国家“一带一路”倡议，深入落实新一轮东北老工业基地振兴战略，对接“中蒙俄经济走廊”的重要交通基础设施。

 

哈伊高铁让民众出行更加方便快捷。哈伊高铁建成通车后，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时以内，人民群众出行将更加方便快捷，对进一步完善东北地区高速铁路网、促进地方经济社会发展，助力东北全面、全方位振兴，具有十分重要的意义。

 

哈伊高铁将促进哈伊一带旅游业的发展。铁力、伊春等城市，因长期以来地处相对偏远地区，交通和运输成本较高，所以尽管坐拥庞大而丰富的自然资源和旅游资源却始终不能将其很好的利用和开发。随着高铁网覆盖的不断提升，将满足新时代人民对美好出行体验的需求向往，为区域旅游业的快速发展提供有力支撑。

 

哈伊高铁加速当地经济快速发展。项目建成通车后，铁路沿线各种资源得到充分的开发和利用，将资源优势转化为经济优势，通过缩短往来的时间，提高效率和通货能力，实现区域内互利互惠、协调发展和资源优化配置，助推当地经济高质量发展。

 

交通强国，铁路先行。哈伊高铁一路释放着铁路改革的红利，民众在享受红利之余，更加体会到了人民铁路为人民的赤诚之心。笔者期待哈伊高铁早日开通运营，给沿线百姓带来更加美好的幸福未来。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员姜超）