铁路调图调出便民利民图

10月11日零时起，全国铁路将实行第四季度列车运行图。

 

调图提高铁路运输服务质量效率。此次调图，是铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院稳住经济大盘部署要求，统筹考虑铁路新增线路、车站、车辆等运输资源和客货运输市场需求，对运输组织作出的调整。调图后，全路开行旅客列车5286对，较现图增加21对；开行货物列车10829对，较现图增加41.5对，铁路客货运输能力将进一步提升，旅客的出行径路更优化、单位距离内旅行时间更短，旅客在出行时间、票价、乘车舒适度等方面有很多的选择，更好服务国家战略实施和人民群众生产生活。

 

调图为经济发展提供更好服务。每一次调图，可谓牵一发而动全身，铁路部门要经过大量客流调查分析、研究、测算，而且更多新线、更多运能投入使用。新图实行后，京津冀地区共安排旅客列车运行线865对，京唐、京滨城际铁路开通运营，将为京津冀协同发展提供更好服务。合杭高铁湖杭段、兴泉铁路建成投产，长三角及海峡西岸运力进一步提高。杭州枢纽共开行旅客列车420.5对，较调图前增加38.5对……充分运用优质运输资源，旅客列车旅行时间进一步压缩。作为旅客出行最重要的方式，铁路通过一次次调图，在满足游客出行需求的同时，通过不断加密铁路网，为经济发展提供更多的运力。客货运输能力进一步提升，为国民经济平稳运行提供有力运输保障。

 

调图年年有，次次皆不同。全国铁路大调图是服务出行、顺应民意之举。调图变化的是列车运行图，不变的是“人民铁路为人民”的宗旨，让铁路部门与民心民意越来越近，距离实现交通强国、铁路先行的目标也越来越近。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员 崔遂红）