湖南发出首趟“铁海联运”钢材出口集装箱专列

10月15时，满载湖南钢铁集团钢材的出口集装箱专列从株洲北站中车物流专用线缓缓驶出，这是湖南地区钢铁首次通过铁路集装箱运往东南亚。

该趟专列经由湘粤非铁海联运通道，从广州南沙港上船出海，预计10月24日抵达泰国林查班，11月1日抵达马来西亚巴西古丹港。此次出口货物包括湘潭钢铁厂的钢棒、涟源钢铁厂的钢板，是湖南钢铁集团首趟“铁海联运”出口集装箱专列，为湖南钢材走出国门开辟新的物流通道。此次专列将会为内陆段运输成本下降近60%。

我国现阶段铁海联运发展已经到了新的阶段。铁海联运是连接内陆地区和港口促成进出口项目的重要连接环节，厦门高琦港、山东港口、蓉欧非等多项联运项目更打造了我国与国际贸易的新台阶。

随着新时代物流发展，铁海运输有着快速、安全、运量大、成本低突出优势。加快发展海铁联运对于推动物流业发展方式的转变具有重要意义。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员  何思源）